Invierta en un tractor 100% adecuado a sus necesidades. La línea A4 tiene la medida tecnológica adecuada para su propiedad, produciendo más en las operaciones diarias.
| MODELO | POTENCIA (CV) | N° DE CILINDROS | TRANSMISIÓN | CAUDAL (L/MIN) | CAPACIDAD DE LEVANTE (KG) |
|---|---|---|---|---|---|
| A 104 | 105 | 3 | Sincronización mecánica 12+12 | 98 | 4.300 |
| A 114 | 115 | 4 | Sincronización mecánica 12+12 | 98 | 4.950 |
| A 124 | 125 | 4 | Sincronización mecánica 12+12 | 98 | 4.950 |
| A 134 | 135 | 4 | Sincronización mecánica 12+12 | 98 | 4.950 |
Un conjunto de factores colabora para que el tractor A4 brinde agilidad y
más
ingresos para su negocio. La moderna transmisión sincronizada ofrece más opciones de marcha y
proporciona el doble de velocidad cuando está equipada con el Creeper.
El alto flujo
hidráulico permite trabajar con implementos aún más grandes. Ganas más velocidad en las
maniobras y puedes contar con una memoria de rotación que simplifica y agiliza la operación,
además de incrementar el rendimiento.
La combinación de la tecnología Hishift y el
inversor
Power Shuttle facilita el cambio de marcha y permite cambiar de dirección con ajuste de
sensibilidad sin necesidad de activar el pedal del embrague, pero el resultado de este conjunto
no es solo rendimiento, también significa comodidad. para quienes realizan las tareas.
La Línea A4 de Valtra está equipada con el motor electrónico AGCO Power
con un
sistema de inyección optimizado que permite trabajar con un par elevado a velocidades más bajas.
Una operación que le brinda más de ahorro de combustible por hectárea trabajada.
El
tractor
A4 también tiene una memoria de rotación para un desempeño memorable: con un solo toque de un
botón, el motor alcanza velocidades preestablecidas por el operador, aumentando la agilidad en
las maniobras y la productividad en sus campos.
Los tractores de esta Línea se adaptan al 100% a lo que necesites. Se puede optar por versiones cabina o plataforma, diferentes motores, opciones de velocidad, reductores para trabajar a bajas velocidades y reversibles para cambiar de dirección sin activación del embrague. Personalice su nuevo tractor A4 para que se adapte perfectamente a sus necesidades y aplicaciones.
Con las piezas genuinas de AGCO Parts, tendrá la máxima confianza al cambiar
los componentes de su máquina de trabajo. Realice revisiones preventivas de acuerdo con el
manual de fábrica y garantice piezas genuinas, probadas y aprobadas, con una garantía de un año.
La seguridad que solo conocen quienes tienen una Valtra.
Permita que los aceites lubricantes Valtra mantengan su A4 funcionando al
máximo rendimiento, seguridad y disponibilidad.
Motor: Valtra Engine Ultra;
Transmisión: Valtra Transmission Premium;
Eje delantero y reductor de extremo delantero:
Valtra Transmission Power;
Líquido del radiador: Valtra Coolant.
La revisión preventiva ayuda a evitar paradas innecesarias, anticipar posibles
problemas o fallas graves, además de aumentar la vida útil y el valor de su equipo. La
combinación de la línea de tractores de la Línea A4 y la línea de lubricantes exclusiva extiende
todos los intervalos de mantenimiento, aumentando aún más la disponibilidad de su tractor
Valtra.
Te ofrecemos algunas indicaciones para el mantenimiento periódico de tu tractor
A4 para que tengas tu equipo funcionando con el máximo rendimiento.
Todos los tractores Valtra tienen una garantía de 12 meses corridos a partir
de la fecha de Entrega Técnica del Producto al propietario, o al alcanzar las 1000 (mil) horas
de uso del producto (Lo que ocurra primero). Para un máximo rendimiento y vida útil, es
fundamental que el propietario preste atención a las revisiones, servicios y periodos de
mantenimiento recomendados en el manual del operador entregado con el tractor.
Durante
el período de garantía, la mano de obra relacionada con la entrega técnica (primera revisión) y
la última revisión es gratuita. Los elementos de mantenimiento o consumibles no están cubiertos
por garantía, tales como: Aceite, lubricante, filtros, juntas, elementos filtrantes, grasas,
partes de desgaste natural por uso (disco de embrague, discos de freno, correas, etc.); Gastos
relacionados con el desplazamiento del mecánico y/o transporte de la unidad en caso de ser
necesario